+7 (3852) 99-63-77
многоканальный
Стук в подвеске: причины и что делать?
Странные звуки в подвеске − всегда тревожный сигнал для водителя. Если стучит подвеска, значит ходовая часть не в порядке. Поэтому лучше быстрее проверить все в СТО, ведь ремонт подвески обойдется значительно дороже, чем превентивные меры. Даже небольшое повреждение ходовой части может привести к аварии на дороге.
Для верного определения источника шума нужен большой опыт. Например, стук в передней подвеске может означать износ подушки или ослабление гаек. Понять точную причину могут профессионалы. Поэтому лучше обратиться к проверенным специалистам из автосервиса «SAM». Диагностика подвески делается здесь быстро, качественно и недорого.
Если слышите посторонний шум − это поломка или износ одного из следующих узлов:
• Рулевая или реактивная тяга;
• Шаровые опоры;
• Подшипники;
• Резиновые уплотнители;
• Шарниры;
• Амортизаторы.
Постукивание в подвеске может являться следствием ослабления гаек и креплений, износе подшипников ступицы, разбалансировки или деформации колес.
Бывает такое, что звуки исходят от других агрегатов и подвеска не причем. Наиболее частые случаи:
• Неисправен руль. Если рулевое колесо бьется и вибрирует при торможении, то вполне могли стереться диски или колодки.
• Стук в задней подвеске может означать неисправность глушителя и выхлопной трубы.
Специалисты загонят авто на стенд и осмотрят соответствующие детали и механизмы. Это шаровые опоры, кулак поворота, рычаги, концы рулевых тяг, крепежи, штанга, отвечающая за стабилизацию поперечника. Заднюю часть проверяют быстрее. В ней меньше сложных элементов и поэтому ломается она реже. Амортизаторы, тяги, резиновые уплотнители, крепление выхлопа — вот слабые места, которые быстро определит грамотный специалист.
Специалисты компании подготовят клиенту подробное заключение. Возможно надо подтянуть несколько деталей и заменить незначительные узлы. В особенно запущенных случаях, в условиях тяжелой эксплуатации и плохих дорог, может понадобиться ремонт.
Самое главное − не тяните с проверкой, если застучала подвеска. От состояния машины зависит ваша безопасность и семейный бюджет.
Появились какие-то вопросы? Смело набирайте номер или шлите письмо на электронку: 8 (3852) 20-10-78, 8 (3852) 43-97-97, адрес почты − cto@autokorea22.ru
Мы работаем по адресам: г. Барнаул, пр-кт Космонавтов, стр. 10/4 (ТЦ «Техно-Маркет») и на улице Солнечная поляна, 22 Г. Проверим вашу машину и поможем в решении любой проблемы ежедневно. Открыты с 9 до 18 часов. В субботу − с 10 до 16 часов. Воскресенье − выходной.
Возврат к списку статей
Для верного определения источника шума нужен большой опыт. Например, стук в передней подвеске может означать износ подушки или ослабление гаек. Понять точную причину могут профессионалы. Поэтому лучше обратиться к проверенным специалистам из автосервиса «SAM». Диагностика подвески делается здесь быстро, качественно и недорого.
Почему слышен стук в подвеске?
Если слышите посторонний шум − это поломка или износ одного из следующих узлов:
• Рулевая или реактивная тяга;
• Шаровые опоры;
• Подшипники;
• Резиновые уплотнители;
• Шарниры;
• Амортизаторы.
Постукивание в подвеске может являться следствием ослабления гаек и креплений, износе подшипников ступицы, разбалансировки или деформации колес.
Бывает такое, что звуки исходят от других агрегатов и подвеска не причем. Наиболее частые случаи:
• Неисправен руль. Если рулевое колесо бьется и вибрирует при торможении, то вполне могли стереться диски или колодки.
• Стук в задней подвеске может означать неисправность глушителя и выхлопной трубы.
Как проходит диагностика подвески в Барнауле на СТО SAM?
Специалисты загонят авто на стенд и осмотрят соответствующие детали и механизмы. Это шаровые опоры, кулак поворота, рычаги, концы рулевых тяг, крепежи, штанга, отвечающая за стабилизацию поперечника. Заднюю часть проверяют быстрее. В ней меньше сложных элементов и поэтому ломается она реже. Амортизаторы, тяги, резиновые уплотнители, крепление выхлопа — вот слабые места, которые быстро определит грамотный специалист.
Специалисты компании подготовят клиенту подробное заключение. Возможно надо подтянуть несколько деталей и заменить незначительные узлы. В особенно запущенных случаях, в условиях тяжелой эксплуатации и плохих дорог, может понадобиться ремонт.
Самое главное − не тяните с проверкой, если застучала подвеска. От состояния машины зависит ваша безопасность и семейный бюджет.
Появились какие-то вопросы? Смело набирайте номер или шлите письмо на электронку: 8 (3852) 20-10-78, 8 (3852) 43-97-97, адрес почты − cto@autokorea22.ru
Мы работаем по адресам: г. Барнаул, пр-кт Космонавтов, стр. 10/4 (ТЦ «Техно-Маркет») и на улице Солнечная поляна, 22 Г. Проверим вашу машину и поможем в решении любой проблемы ежедневно. Открыты с 9 до 18 часов. В субботу − с 10 до 16 часов. Воскресенье − выходной.